二手帕杰罗v93价格 二手帕杰罗v73价格差距很大

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Mitsubishi Pagello V73多少钱?

帕杰罗,这辆车,喜欢丁戈,不喜欢鸟。优点和缺点与脸上的斑点相同,它们在那里,没有隐藏或隐藏它们的想法。在情感13W购买了08 3,8V6 Bobcat,或者被朋友询问大脑问题!

我喜欢山猫从2009年开始,当我通过Pichatsa观看V73的视频时,也是我第一次知道老虎的嘴,仙人掌森林,甚至有一堵雪墙,从那时起,它就失控了。你会问我真正喜欢的是什么,我喜欢它的道路感和灵活性,不可战胜的视野,华丽而略微老化的外观,以及可怕的外观,尽管很少使用。

最后一辆车是一辆V73,17岁,四年的维修对我来说,从一个简单的汽车爱好者到简单的故障排除,这辆车已经没有什么可玩的了,等待一个机会,准备玩一辆V97。

就在今年9月,一位当地队友告诉我,有一辆2008年的三菱Pagello Mountain Cat 3.8V6,并问我是否有兴趣。怎么说,直接与目的地的同志约会。这款车属于当年的二次覆盖,目前行驶9万公里,当年着陆70万公里,彩色波兰。

令我惊讶的是,油耗显示8.2,这有点令人难以置信!原来的车主为了个人喜好被拆掉了,里面几乎是零磨损,这也让我大吃一惊!来到现场看车,和原来的车主交换看车,一口气。这辆车是很好的保护,原来的主人是谁爱车的人。

据原车主介绍,他一直使用0/40合成发动机油,在西藏,新疆每年都有这个想法,但时间不多,所以总里程不大。现在这辆车已经走到别人说是新车的地方了,油漆是深蓝色的,油漆很硬,很耐腐蚀,里面就像新的一样,因为它从来不让别人在车里抽烟,但它不是一个问题,它不仅习惯了,具体的问题需要我自己去尝试。这次不是四年前购买V73的时机,我是一个修复Pagello超过三年的人。

看看外观、内饰、驾驶室、后门、各式各样的风景,确认后车内原有的油漆还是个小惊喜。然后启动,听发动机,底盘下的钻机,非常完整,但在这个链接中,我实际上忘记了一个广泛流传的段落,稍后再说。然后它出来测试,所有设置中的四个发动机都是正常的,但返回4H 2H必须停止才能完成开关,而我的73有一个问题,被忽略了,再次回到板上为他。一旦下来,我觉得汽车的负轮对我来说不是很合适,轮胎的噪音非常响亮,我仍然喜欢倍耐力蝎子,不为什么,因为73使用了我的12 ATR。

然后削减了价格没有削减,我要求少了不,装配件我不想,要回到原来的装载轮,原来的车主改了10后七,不是原来的车六,但也很不错。店主说,一千减,你不是一个破碎机。晚饭后,房子的转移没有显示出来,下午四个多小时后,正要直接逃跑,就得开几百公里。

首先要做的是回到原始汽车的六轮车轮。然后各种密封胶带,更换盖板电缆和紧固卡,排气口的回压部分在其他人焊接之前有洞,我认为回压室内部已经下降,点燃像跑车一样,朋友们说就是这样,多风,哈哈,我还是改变了原来的排气。

漏油前方减震,后方不宜快。这是原来的汽车,只需一次更换所有四个,垫圈块也被改变了。四个旧轮胎,五年以上,变化。前后更换雨条,平衡块配电箱多更换雨条头,休息垫多去,安全带固定换挡。无论如何,各种各样的恢复变化,顺便说一句,汽车有异常的地方在一起。

回来时,他发现车子2000转共振严重,当设备被抬起,组装,行走在油门上时,我坚持要触摸下面,哦,原来是保护板,这辆车装备了一套完整的钢保护板,部分保护板的螺丝被拆开,我拆下两件在中间隔开箱, 只留下裤子尾部的牙齿和前面的两块,然后全部加到垫子上,紧紧地,共振就差不多消失了,为什么差不多,因为97和73是一样的,在2000到2500左右,会有母带共振,但问题不大,可以接受,而97到50小时左右,只要速度是5档,很柔和的打开,速度大约一千分, 会有同时的阻力和振动,无论是加速器还是手动4速下降,共振立即消失。

是的,我忘了说,上个月因为油耗被发现了,1000公里以上的油耗为0.7升,所以请大师更换阀门油封,汽车油封应该很快更换,但原来的零件没有使用,已经开始硬化,至于阀门油封后的效果,仍然在测试中,因此总结了一段时间,目前的油耗已经提高了。

猫,在品牌上,没有霸权,甚至没有名气,但在性能,但背后不多。日本三大主厨之一,基本平行进口迅速消失。使用它,珍惜它!

秋天,有话要说

帕杰洛曾经是一个神奇的类,但现在只剩下感情!汽车的外观也很完美,发动机技术直接落后于N代,油耗至少是15,因为技术比较落后,所以非常稳定,就加速、平稳、越野型而言,现在新技术还不是一个水平。因此,这款车的目标并不完全是它的价值,但喜欢它的人认为它不值得玩!#车辆 #车辆 #Pagello #我想成为首页

什么是 Pagello V73?？？

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