特斯拉在商场停车 特斯拉在商场停车要停车费吗

最近，有媒体报道称，在美国密苏里州西彻斯特的旧切斯特菲尔德购物中心停车场内，停放了数百辆尚未交付的特斯拉新车。这座连续关闭的购物中心，现已成为特斯拉的“临时车库”，背后所反映的库存压力引发了市场关注。

据《福克斯2》采访的斯坦伯格集团高层蒂姆Lowe透露，特斯拉目前正在以短期租赁约方式使用该地块，并已将车辆转移至原迪拉德的商铺前区域，以配合购物中心的多项作业。该租赁期共16个月，特斯拉目前仅履约了一个月，意味着这一临时车库将继续存在至少十个月。

事实上，特斯拉将未售车辆存放在偏远地块的操作并不罕见。早前在佛罗里达，也有大量特斯拉露天堆放，最终惨遭人为破坏。而在底特律，类似行为甚至因违反城市法规而遭遇监管质疑这次在密苏里的现象更加凸显问题的长期性——早在2023年6月的谷歌街景来说，就可见该停车场已经停满了特斯拉，还有运输车正在卸车。

虽然主流车企普遍支持储备量的适配器以新车备调配，但特斯拉当前的情况可能并非只是正常库存。数据显示，特斯拉2025年第一季度同比骤降至71，而4月美国市场的销量也同比增至16，远低于同期整体电动汽车市场4.4的跌幅。此次销售疲软，显然正在加剧车辆积压问题。 /p>

随着租期继续推进、销售尚未明显回暖，胎儿不禁开始质疑：当租约逼近时，特斯拉将如何处理这一大象如山的库存？而这背后，是否着着品牌在需求端正面临更大的挑战？

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